東勘系列水上勘探平臺
時間：2018-06-04來源：中國水工設備網
技術簡介
1.技術來源
根據我國水上勘察市場飛速發展的迫切需求，充分發揮我公司專業技術優勢，為水上勘探（如鉆探、測繪、物探、試驗）和其他行業（如環保清淤、漁業養殖、水上作業、航運交通等）提供一種穩固或相對平穩的可移動式工作平臺。
2.技術原理
按平臺工作狀態分為固定式和漂浮式，按平臺移動方式分為拖曳式和自航式。固定式平臺主要由主體（可在水上漂浮的船體）和支腿兩大部分構成，使用時需拖曳或開動平臺至勘探作業處，利用機械或液壓方式放下支腿并調整主體高度，使平臺穩固滿足勘探作業要求而處于工作狀態；漂浮式平臺主要由主體和推進裝置構成，利用推進裝置操控移動平臺至水上作業處，通過主錨和副錨穩定平臺而處于工作狀態。
3.技術特點
東勘系列水上勘探平臺獨具開創性的管式龍骨和模塊化組合設計，改變了以往采用雙船拼裝的老式平臺模式，極大程度地滿足了勘探作業對平臺平穩性和安全性能要求。平臺結構簡單性能穩定，制造、安裝、遷移均極其簡便，最大限度地縮短了輔助作業時間提高生產進程，從根本上保證勘探成果質量和生產安全。東勘系列平臺具有結構新穎簡單、平穩安全環保、運輸使用簡便、易制造成本低等顯著特點，廣泛適用于各類水域，平臺技術性能位居國內領先水平。
技術指標
東勘系列水上勘探平臺分輕型（2個型號）和中型（4個型號），主要技術指標：
型長：6～12.5m；
型寬：4.6～8.5m；
型深：0.6～1.3m；
干舷：0.2～0.7；
片體數量：2～8；
片體長：6～9.5m；
片體寬1～2.3m
自重：5～30t；
載重4～16t；
動載3～15t；
最大起升高度：22m；
最大航速：5Kn。
技術持有單位介紹
中水東北勘測設計研究有限責任公司成立于1952年，專業從事水利水電工程規劃勘測設計科研和新技術新工藝開發研究與推廣應用，公司擁有水利水電勘察、設計、咨詢、電力、監理、造價、工程總承包以及建筑、市政、環保、交通、通訊等行業的甲級設計資質，持有40 余種專業和20 余種資質證書，擁有精湛的專業技術隊伍，是擁有對外經營權的科技型企業。近十年獲國家、省部級科技將200余項、國家專利30余項。并持有“水工建筑物基礎處理工程專業承包壹級，地基與基礎處理工程專業承包貳級，堤防工程專業承包壹級，河湖整治工程專業承包貳級”資質，具獨立法人資格。
應用范圍及前景
東勘系列水上平臺可按不同水域和需求設計建造，其適用范圍寬泛：
內河（江河湖）水域：水深0～50m，流速0～5m/s
淺海水域：水深（含浪高）0～20m，流速＜5m/s
平臺共獲得國家專利5項，參與鲅魚圈港、黃驊港、珠海港、澳門國際機場、伶仃洋大橋、港珠澳跨海大橋、大頂子山航電樞紐、豐滿水電站、臺山核電站、劉家峽水電站等工程建設23項，一向以“安全平穩、簡便適用、易制造、成本低”享譽國內水上勘察領域。利用東勘平臺從根本上保證勘察產品質量和生產安全、大幅度提高工作效率并降低生產成本，完全取代傳統船舶勘探，其經濟效益社會效益巨大，市場前景十分廣泛，“是一項應該特別大力推廣的優秀新設備”。
